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机动车安全带经历“命运”之变背后:曾被当作“摆设”

文章来源:互联网 发布日期:2019-05-22   

  □ 本报记者   韩丹东

□ 本报实习生 陈  遥

  开门上车,左手拽过安全带,右手顺势接过金属片插入卡扣。

  “上车第一件事就是系好安全带。”张萌侧过头对记者说,“坐在副驾驶也一样。”

  张萌在北京市朝阳区一家网络公司工作,4年前拿到驾驶证。“虽然驾校教练说上车后要先调好座椅、后视镜,但自己的车开过一次就可以省去这些环节了。上车系好安全带是最重要的。”张萌说。

  上车系好安全带最重要,这一点并非张萌一个人的判断,她身边的亲戚朋友、同事同学早已认可这一观点。

  “不系安全带,第一不安全,第二会被罚。不管是被动还是主动,反正大家的安全意识、守法意识确实提高了。”张萌说。

  不系安全带安全风险大

  4年前,张萌刚开车上路时,也没有把系好安全带当回事儿。

  “刚开始,我也不怎么系安全带,因为觉得系安全带是小事,就不怎么在意,并且那时候也觉得系安全带挺麻烦的,也认为起不到太大的保护作用。最重要的一点是,一系上安全带就感觉不太舒服,就像自己被绑在了座位上,活动受到限制,拿个东西都不方便。尤其是在长时间坐车的情况下,换一下姿势都麻烦。”张萌说。

  不愿意系安全带,但车辆又会不断提醒,张萌索性买了一个插片插在卡扣里。

  “当时,我还感叹现在的商家贴心,能生产各种产品解决各种问题。直到一次事故发生后,我才追悔莫及。”张萌说。

  去年夏天,张萌和亲戚驾车回舅舅家,当时全车人都没有系安全带。车辆行驶到一个岔口时,突然一辆电动车急速驶出,两辆车距离很近,亲戚立刻踩下刹车,全车人都被一股巨大的力量往前推去。

  “坐在正副驾驶座的是两个亲戚,因为没有系安全带,一个直接撞向方向盘,一个直接撞向挡风玻璃,幸亏他们都伸出手在前面挡了一下,头部才没有受到伤害。我和姐姐的身体也往前冲,胳膊结结实实地撞到前排座椅,当时觉得自己的骨头都快骨折了,浑身剧痛。坐在我旁边的妹妹就没那么幸运了,妹妹年龄小体重又轻,直接脱离座位飞了起来,脖子被前排座椅蹭破了一大块皮。”张萌说,“虽说大家的伤不严重,但现在想起来还是很后怕。”

  张萌告诉记者,对于有车一族来说,其实大部分人都了解安全带的作用、不系好安全带的危险。

  “我在网上看过一些视频,内容是机动车安全试验。”张萌说,她对两个试验记忆深刻。在一个试验里,每小时40公里的速度下急刹车,系了安全带的娃娃坐姿没有发生任何变化,没有系安全带的娃娃的头向前倾斜至座椅与挡风玻璃中间距离。在每小时50公里的速度下急刹车,系安全带的娃娃安然无恙,而没系安全带的娃娃身体向前倾,头部已经撞到了前挡风玻璃上。在另一个碰撞试验里,工作人员把碰撞机器调整到时速12公里,结果,在不系安全带的情况下,人也会飞出去。

  亲身经历了一次事故,再加上观看各种试验视频,现在,张萌每次上车都会先系好安全带,同时提醒坐在副驾驶和后排的人系好安全带。

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